يحدد نطاق الطراز الجديد مقياسًا جديدًا في فئته ، ليس فقط بفضل الخصائص الديناميكية الاستثنائية والكفاءة المثالية ، ولكن أيضًا للراحة الفردية الخاصة والمعدات الحصرية. تشمل التقنيات الرئيسية لباناميرا الجديدة خمسة ابتكارات يتم تقديمها لأول مرة في نموذج إنتاج سيارة من الدرجة الأولى. لذلك ، يقدم Gran Turismo لأول مرة صندوق تروس ثنائي القابض في هذا القطاع ، وهو أول نظام بدء إيقاف مع صندوق تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، نظام تعليق هوائي مع حجم إضافي قابل للتعديل في كل عنصر هوائي ، ديناميكا هوائية نشطة في شكل جناح خلفي قابل للسحب تلقائيًا مع زاوية هجوم قابلة للتعديل تلقائيًا بالإضافة إلى حزمة Sport Chrono الأولى التي توفر لمسة رياضية أكثر من المحرك والشاسيه وعلبة التروس. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام ما يسمى وظيفة التحكم في التشغيل بالتزامن مع Porsche Doppelkupplung للحصول على أفضل تسريع ممكن.
ثلاثة خيارات عند عرضها على السوق
الرابع بعد 911 ، ظهرت تشكيلة Boxster / Cayman و Cayenne Porsche في السوق في سبتمبر من هذا العام في ثلاثة إصدارات بمحركات V8. تم تجهيز سيارة Panamera S سيدان بمحرك سعة 8 أسطوانات سعة 4.8 لتر ينتج 400 حصان. وعجلات الدفع الخلفي ، طراز Panamera 4S بمحرك V8 سعة 4.8 لتر بقوة 400 حصان ، و Panamera Turbo بمحرك V8 ثنائي سعة 4.8 لتر يعمل بقوة 4.8 حصان. في التكوين الأساسي ، يتم إجراء نقل عزم الدوران باستخدام علبة تروس يدوية ذات ست سرعات ، وكخيار ، باستخدام بورشه Doppelkupplung (PDK) بسبع سرعات. تظهر سيارة السيدان أفضل تسارع واستهلاك للوقود. لذلك ، من Granstismo إلى 100 كم / ساعة ، دون انقطاع في الجر ، يتسارع في 5.4 ثانية ويستهلك 10.8 لتر لكل 100 كيلومتر وفقًا لمعيار Euro-5.
تصميم باناميرا
تمكن مصمم Porsche من الحصول على نتيجة ممتازة - لإنشاء Panamera بأسلوب واثق ، كنموذج جديد تمامًا ومستقل ، والذي يعد مع ذلك Porsche نموذجيًا. إنها تتميز بالفعل بنسبها الخاصة: العرض الكبير والحد الأدنى للارتفاع مقارنةً بالسيارات ذات الأبواب الأربعة القابلة للمقارنة والتي يبلغ طولها أقل من خمسة أمتار تمنح غران توريزمو أصالة. تم الكشف عن استقلال Panamera في مفهوم مقصورة الأمتعة الوظيفية. يتيح لك الغطاء الخلفي ذو الفتحة الواسعة وضع أربع حقائب متوسطة الحجم خلف المقاعد الخلفية بشكل ملائم. مفهوم صالون
تم تصميم Gran Turismo بأربعة مقاعد بطريقته الخاصة من حيث التصميم الداخلي والراحة. على الرغم من صورتها الظلية المنخفضة والمستطيلة ، فإن Panamera يبلغ طوله 4.97 مترًا ويبلغ ارتفاعه 1.42 مترًا فقط ، ويسبب شعوراً بالرحابة في جميع الأماكن الأربعة. توفر الكابينة المزودة بوحدة تحكم من الوسط إلى الأمام ظروفًا مريحة ومناسبة للسائق ، وتؤكد بالإضافة إلى ذلك الجو الشخصي لكل راكب في كل مقعد منفصل مجهز بدقة. انخفاض هبوط يخلق بورش نموذجية اتصال مباشر مع الطريق.
في الجزء الخلفي من المقصورة من جميع الموديلات ، يوجد مقعدان منفصلان مع مسند ذراع مركزي قابل للطي ، مما يوفر مساحة كبيرة للأرجل وارتفاعًا داخليًا كبيرًا ، بما في ذلك للركاب طويلي القامة. تتوفر خيارات إضافية عند الطلب ، مثل المقاعد الرياضية التكيفية أو المقاعد الخلفية المريحة القابلة للتعديل كهربائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للعملاء الاختيار من بين قائمة واسعة من الخيارات - من خيارات الجلود المختلفة إلى نظام دخول بدون مفتاح Porsche Entry & Drive (قياسي لباناميرا تيربو).
الأداء المثالي
تم تجهيز نماذج Panamera مع المناخ
الأنظمة التي تم تحسينها من أجل كفاءة الطاقة والكتلة والحجم المحتلة. وتشمل المعدات الأساسية التحكم في مناخ المنطقة المزدوجة. في الوقت نفسه ، يتم تنظيم كمية الهواء وتوزيعه للسائق والراكب الأمامي تلقائيًا ومنفصل ، وإذا لزم الأمر ، يمكن تعديلهما يدويًا باستخدام لوحة التحكم المركزية على وحدة التحكم المركزية.
تتمثل الميزة وعنصر التحكم المركزي في شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 7 بوصة - مع كل من نظام الصوت CDR-31 ونظام Porsche Communication Management (PCM) ، بما في ذلك وحدة التنقل. بناءً على الطلب ، يتم تقديم برنامج ترفيهي منفصل للمسافرين الخلفيين في Panamera.
يشتمل نظام الوسائط المتعددة للمقعد الخلفي في Porsche على وحدتي تحكم في المقعد الأمامي مع شاشات ملونة مقاس 7 بوصة TFT ، بما في ذلك مشغلات مضمنة وسماعات رأس لاسلكية تحت الحمراء. تتم الإدارة باستخدام شاشة اللمس. لأول مرة في سيارة بورش ، يتم تقديم نظام الصوت المحيطي المتطور من Edelmanufaktur Burmester® في برلين ، وهو أحد أشهر موردي الأنظمة الراقية لمحبي الموسيقى. لم يتم أبدًا توقع منطقة غشاء كلي فعالة من الناحية الصوتية بهذا الحجم في مرحلة إنشاء مفهوم السيارات - الآن يتم استخدامه في سيارة الإنتاج: 2400 سم مربع. تتكون هذه المنطقة من 16 مكبر صوت ، توفر فيها 16 قناة من مكبر الصوت طاقة إجمالية تزيد على 1000 واط ، بما في ذلك مضخم صوت مع مكبر للصوت من الفئة D بقوة 300 واط.
بشكل عام ، تتسق سيارة السيدان الرياضية بورش باناميرا تمامًا مع فلسفة أكبر شركة أوروبية لصناعة السيارات لتصنيع سلع فاخرة عالية التقنية ، والتي يتم الحفاظ على مستوى متطور لها بوعي وثبات في حل مشكلات التصميم التي حتى أصغر التفاصيل ليست مصادفة.
